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 2017年以來，市城投集團(tuán)公司黨委按照市委統(tǒng)一部署，在公司270余個(gè)基層黨組織中大力實(shí)施“紅色引擎工程”，廣泛深入開展“星級(jí)爭(zhēng)創(chuàng)”活動(dòng)，共培育有影響、有亮點(diǎn)的“黨建品牌”74個(gè)，選樹講黨性、能干事的“黨員標(biāo)兵”400余人，25個(gè)基層黨組織榮獲全市“五星級(jí)基層黨組織”榮譽(yù)稱號(hào)并授牌。為進(jìn)一步發(fā)揮先進(jìn)典型的示范作用，公司黨委決定于近期在公司官網(wǎng)“先模專欄”刊發(fā)“五星級(jí)基層黨組織”“黨員標(biāo)兵”的先進(jìn)事跡和經(jīng)驗(yàn)做法，激勵(lì)公司全體黨員干部職工向標(biāo)桿看齊，牢記使命，主動(dòng)作為，為推動(dòng)集團(tuán)公司“管理提升、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”和“十三五”發(fā)展規(guī)劃進(jìn)一步實(shí)施提供有力保障，為加快建設(shè)“三化”大武漢和國(guó)家中心城市作出作出新的更大貢獻(xiàn)。――編者

立足崗位  甘于奉獻(xiàn)
―橋建集團(tuán)“黨員標(biāo)兵”李功函的工作學(xué)習(xí)體會(huì)

  我于1992年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，2004年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到橋建集團(tuán)車隊(duì)工作。多年來，我始終牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員，第一職責(zé)是為黨工作，兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，任何時(shí)候都與黨同心同德是我不變的初心。
    作為一名黨小組長(zhǎng)，我始終把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高政治素養(yǎng)作為一項(xiàng)重要任務(wù)，帶頭學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，積極參加公司黨委和黨支部舉辦的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)活動(dòng)。黨支部發(fā)給黨員的學(xué)習(xí)資料我會(huì)仔細(xì)整理系統(tǒng)學(xué)習(xí)，一些方便攜帶的小資料冊(cè)我會(huì)放一些在車上，每次出車時(shí)我都會(huì)在等待的空隙抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)。公司黨委、支部舉辦的黨的十九大精神、習(xí)近平總書記重要講話精神、黨章、準(zhǔn)則、條例等各項(xiàng)專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我更是倍加珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提前安排好工作，按時(shí)參加學(xué)習(xí)。我還定期組織黨小組的黨員學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、參與黨內(nèi)研討交流和黨內(nèi)政治生活，對(duì)行動(dòng)不便的退休老黨員，我會(huì)收集好平時(shí)的活動(dòng)內(nèi)容和學(xué)習(xí)資料，為老黨員送學(xué)上門。
    橋建集團(tuán)公司市政項(xiàng)目遍布武漢三鎮(zhèn)，項(xiàng)目多，范圍廣，出車任務(wù)重。我既是車隊(duì)長(zhǎng)又是駕駛員，在負(fù)責(zé)40多臺(tái)公務(wù)用車的日常管理和8名駕駛員工作安排的同時(shí)，還要承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車任務(wù)。我堅(jiān)持落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車隊(duì)提出的“高效運(yùn)轉(zhuǎn)，安全節(jié)約，文明駕駛”要求，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心。為保證車輛的正常運(yùn)行，我主動(dòng)利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修知識(shí)，向?qū)I(yè)師傅請(qǐng)教維修技巧，如果哪臺(tái)車輛出了毛病，我會(huì)首先查明故障原因，確定維修重點(diǎn)，進(jìn)而要求修理廠保質(zhì)保量修復(fù)車輛。為提供舒適的乘車環(huán)境，我?guī)ьI(lǐng)司機(jī)班的同事利用休息時(shí)間清洗車輛，做好保養(yǎng)工作。為了確保公務(wù)用車隨叫隨到，8年來我未休過1天公休假，不論是節(jié)假日還是車隊(duì)同事臨時(shí)休假，我都主動(dòng)承擔(dān)起出車任務(wù)，從不因?yàn)檐囮?duì)原因影響公司整體工作。為確保交通安全，我始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常教育車隊(duì)駕駛員安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理，要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車，絕對(duì)禁止酒駕，確保車隊(duì)出車制度落到實(shí)處。
    2016年7月，一場(chǎng)歷史罕見的特大暴雨持續(xù)襲擊武漢，造成大面積洪澇災(zāi)害，公司多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目遭受洪澇影響，防汛排漬形勢(shì)十分嚴(yán)峻。災(zāi)情發(fā)生后，我駕車隨公司領(lǐng)導(dǎo)奔赴防汛搶險(xiǎn)一線，輾轉(zhuǎn)于各個(gè)防汛地段，哪里有險(xiǎn)情，就往哪里去。因工作繁忙，十多天沒有回過一次家，餓了就吃包方便面充饑，累了就在車上小憩一會(huì)兒，不敢有絲毫放松，在關(guān)鍵時(shí)刻較好地發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。
    一粒砂中看世界，一滴水中見人生。雖然所在崗位平凡，工作瑣碎，但我始終認(rèn)為自己的職業(yè)是崇高的。雖然默默無(wú)聞，經(jīng)常操心著急，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累也覺得心甘情愿。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要時(shí)刻保持黨員先進(jìn)性，為黨的事業(yè)奮斗終生。