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金國(guó)發(fā)董事長(zhǎng)檢查調(diào)度楊泗港大橋項(xiàng)目建設(shè)

日期:2019-06-20

 

 6月18日上午,集團(tuán)公司董事長(zhǎng)金國(guó)發(fā)同志一行前往楊泗港長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢查調(diào)度工程建設(shè)情況。金國(guó)發(fā)同志聽(tīng)取了項(xiàng)目建設(shè)情況的匯報(bào),要求項(xiàng)目參建單位進(jìn)一步提高政治站位,加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)控制,強(qiáng)化安全管理,按照“精致武漢建設(shè)年”要求,落實(shí)精細(xì)化管理舉措,把楊泗港大橋項(xiàng)目打造成精品工程、亮點(diǎn)工程。公司項(xiàng)目管理部、道橋公司等主要負(fù)責(zé)人,中鐵大橋局公司黨委副書(shū)記黃支金、大橋院黨委書(shū)記田道明等參加檢查。
    楊泗港大橋是2019年軍運(yùn)會(huì)重要保障線(xiàn)路。該項(xiàng)目科技含量高,施工技術(shù)難度大。在大橋建設(shè)過(guò)程中,各參建單位積極協(xié)作,克服了2016年長(zhǎng)江洪水、兩岸拆遷、管線(xiàn)遷改等困難,攻克了2#沉井穿透10.8米硬塑黏土層、深基坑大體積混凝土澆筑等技術(shù)難點(diǎn),采用了超高高強(qiáng)混凝土泵送、雙線(xiàn)往復(fù)主纜牽引等新技術(shù),提前實(shí)現(xiàn)了主梁合龍,為項(xiàng)目按時(shí)完工打下了基礎(chǔ)。
    楊泗港大橋大橋主跨1700米,屬世界同類(lèi)型橋梁跨度之最。同時(shí),該橋作為萬(wàn)里長(zhǎng)江上的首座雙層公路大橋,是一項(xiàng)世界級(jí)的工程。2016年國(guó)慶節(jié)期間的中央電視臺(tái)《超級(jí)工程》欄目曾對(duì)楊泗港大橋項(xiàng)目進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道,電影《厲害了,我的國(guó)》也曾在此取景。

 

(道橋公司 供稿/圖)

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