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 6月15日上午，省委常委、市委書記王忠林，市委副書記、市長周先旺一行赴武漢城投集團公司負責實施的月亮灣城市陽臺項目，調(diào)研項目建設(shè)工作。
    在施工現(xiàn)場，王忠林、周先旺沿線查看了月亮灣城市陽臺項目建設(shè)情況。集團公司總經(jīng)理李兵、副總經(jīng)理汪國圣等匯報了月亮灣城市陽臺以及武九鐵路搬遷相關(guān)配套工程的項目規(guī)劃、工程概況、建設(shè)進展等情況。
    市委常委、常務(wù)副市長胡亞波，市委常委、市委秘書長龍良文，副市長張文彤，以及市直相關(guān)部門負責人等陪同調(diào)研。

 武九鐵路北環(huán)線修建于上世紀50年代，但2000年以后其運輸功能逐漸被替代而減弱，且截斷武昌、青山兩區(qū)近40條垂江道路，嚴重制約了城市重要功能區(qū)的發(fā)展。2018年，按照市委、市政府決策部署，集團公司推動武九鐵路北環(huán)線搬遷工作實質(zhì)性啟動。鐵路搬遷后，騰退用地并進行復(fù)合利用，地下建設(shè)武九綜合管廊，地上建設(shè)武昌生態(tài)文化長廊、月亮灣城市陽臺，配套建設(shè)碼頭及連接鐵路線工程等。項目建成后，將極大提升長江兩岸城市功能和景觀形象，重塑武漢江南片區(qū)由過去背江發(fā)展轉(zhuǎn)向面江發(fā)展的新格局。

（武九鐵路北環(huán)線原狀）

 武九鐵路北環(huán)線搬遷項目，搬遷范圍從武昌站的紫陽東路經(jīng)沙湖站、武北站、八大家站至楠姆廟站西側(cè)，涉及武昌區(qū)、青山區(qū)。鐵路主線全長18.89公里，沿線最寬106米，最窄6米，涉及中鐵武漢局集團公司下屬3個車站、15家單位，以及沿線大量鐵路權(quán)屬公房和住宅房屋。項目2018年5月正式啟動。 

（月亮灣城市陽臺效果圖）

月亮灣城市陽臺項目，位于武漢市長江二橋以南、武昌濱江商務(wù)區(qū)核心節(jié)點區(qū)域，規(guī)劃用地約194畝，涉長江岸線約1.1公里。該項目是全市規(guī)劃建設(shè)的九大陽臺之一，也是唯一擁有天然地域優(yōu)勢的城市開放空間。項目由全球著名設(shè)計公司英國扎哈?哈迪德建筑師事務(wù)所設(shè)計，分一期和二期建設(shè)。一期為景觀綠化及陽臺工程，2019年1月開工建設(shè)。二期整體策劃定位為武漢長江生態(tài)文化長廊綜合展示中心。

（武九綜合管廊示范段）

 
    武九綜合管廊項目，是武漢市第一條主城區(qū)大型綜合管廊，地跨武昌、青山和洪山三個行政區(qū)，是長江主軸的重要組成部分。全長16.24公里，主線起于友誼大道，止于建設(shè)十路，長約13.24公里，支線沿德平路布置，起于武九鐵路，止于團結(jié)大道，長約3公里。項目建成后將容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線。項目2017年11月開工建設(shè)。

（長廊效果圖――四美塘區(qū)域）

 
    武昌生態(tài)文化長廊項目，沿原武九鐵路北環(huán)線建設(shè)，一期工程起于友誼大道，止于建設(shè)十路三環(huán)線戴家湖公園，總長約13.46公里，建設(shè)內(nèi)容主要包括綠化景觀、園路鋪裝、建構(gòu)筑物、景觀人行棧橋等。項目2020年4月開工建設(shè)。

（鐵投公司供稿/供圖）