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近日，由市城投集團(tuán)公司所屬鐵投公司負(fù)責(zé)建設(shè)的國(guó)內(nèi)城市核心“老城區(qū)”內(nèi)單次建設(shè)規(guī)模最大（長(zhǎng)度、斷面）綜合管廊——江南中心綠道武九線綜合管廊工程最后一節(jié)主體頂板順利澆筑完成，標(biāo)志著武九綜合管廊工程全線貫通。

武九綜合管廊工程是省市兩級(jí)重點(diǎn)工程，主要沿武九鐵路北環(huán)線布設(shè)，分主線管廊和支線管廊兩部分，全長(zhǎng)約16.2公里，概算總投資50.76億元，是武漢市城市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃確定的重要干線管廊，也創(chuàng)下了多個(gè)“國(guó)內(nèi)之最”。它是國(guó)內(nèi)城市核心“老城區(qū)”內(nèi)單次建設(shè)規(guī)模最大（長(zhǎng)度、斷面）的綜合管廊，是服務(wù)城市核心功能區(qū)（武昌濱江商務(wù)區(qū)、青山濱江商務(wù)區(qū)、華中金融城）數(shù)量最多的綜合管廊，其中建成的羅家港管廊橋是目前全國(guó)截面最大，單體荷載最重的管廊橋。

武九綜合管廊項(xiàng)目于2017年12月進(jìn)場(chǎng)施工。為確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期完成，鐵投公司克服征拆難度大，施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、工期緊、任務(wù)重等重重困難，對(duì)照職責(zé)清單，將項(xiàng)目管理工作進(jìn)行細(xì)化分解，公司主要領(lǐng)導(dǎo)定期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，舉全公司之力保障項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。

在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，鐵投公司定期舉辦勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，重點(diǎn)從工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工等方面進(jìn)行考核評(píng)比，促使各參建單位在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，倒逼各項(xiàng)建設(shè)管理高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求實(shí)施。同時(shí)，項(xiàng)目聯(lián)合高校開(kāi)展BIM技術(shù)應(yīng)用，使綜合管廊實(shí)現(xiàn)從“二維”到“多維”、從“自動(dòng)化”到“智慧化”轉(zhuǎn)型，保證了項(xiàng)目生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、快速推進(jìn)。

武九綜合管廊投入運(yùn)營(yíng)后，將全面容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線，為大武昌濱江片區(qū)的市政管線建設(shè)提供可靠的地下空間；能有效解決以往各類管線帶來(lái)的“空中蜘蛛網(wǎng)”、“拉鏈馬路”等問(wèn)題，美化提升城市景觀；有效避免地下管線頻繁挖掘?qū)煌ā⒕用裨斐傻挠绊懞透蓴_，降低路面多次翻修費(fèi)用成本和工程管線的維修費(fèi)用。

在武九綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)，地面打通了20處垂江“斷頭路”，全面縫合武昌、青山臨江片區(qū)城市路網(wǎng)，極大便利周邊廣大居民的道路出行，重塑武漢江南片區(qū)由過(guò)去背江發(fā)展轉(zhuǎn)向面江發(fā)展的新格局。沿著武九鐵路北環(huán)線的歷史文脈，地下的這條武九綜合管廊，將為大武漢這座英雄城市的高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。